El BlueBird NEA HO50 representa el equilibrio perfecto entre potencia bruta y tecnología limpia. Su corazón es el motor Honda GX 50 de 47.9 cc, un motor de 4 tiempos que entrega 2 HP de potencia real, permitiendo trabajar con una fuerza de torsión superior en terrenos compactos. Al ser un motor de 4 tiempos, funciona con gasolina pura, lo que reduce las emisiones, elimina el humo denso y facilita un arranque mucho más suave y fiable que los motores de 2 tiempos tradicionales.
Diseñado íntegramente en Italia, este ahoyador cuenta con un chasis reforzado y una transmisión de engranajes de alta resistencia sumergidos en baño de aceite para una durabilidad extrema. Su ergonomía está pensada para un solo operario, con una doble empuñadura soft-grip que minimiza la fatiga. Es la herramienta idónea para quienes buscan la máxima potencia disponible en un formato manejable para cercados, viñedos o plantaciones forestales.
Características Principales
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Motor Honda GX 50 de Última Generación: El motor de 4 tiempos más potente de Honda para herramientas de mano. Ofrece un par motor excepcional y una fiabilidad japonesa inigualable.
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Lubricación 360° Real: El sistema de lubricación por niebla de aceite permite inclinar el ahoyador en cualquier dirección durante el trabajo sin riesgo de avería mecánica.
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Transmisión BlueBird Italiana: Reductora de alta calidad diseñada para maximizar la entrega de potencia y soportar el uso intensivo con brocas de hasta 20 cm.
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Arranque Fácil con Descompresión: Sistema de descompresión automática que reduce la resistencia de la cuerda de arranque, permitiendo una puesta en marcha rápida y sin esfuerzo.
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Confort Operativo: Mandos de control integrados en la empuñadura con revestimiento de goma para absorber vibraciones y garantizar un agarre seguro.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Detalle |
| Motor | Honda GX 50 (4 tiempos – 47.9 cc) |
| Potencia Nominal | 2 HP (1.47 kW) |
| Tipo de Combustible | Gasolina (Sin mezcla de aceite) |
| Diámetro Máx. Broca | 20 cm |
| Peso Neto | 10.5 kg |
| País de Producción | Italia (Chasis) / Japón (Motor) |
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